Carrier CITIMAX 1100 — предел возможностей с приводом от двигателя автомобиля (прямой привод)
Carrier CITIMAX 1100 — это старшая модель линейки, рассчитанная на задачи, где стандартные рефрижераторы уже не справляются, но переход на автономную дизельную установку нецелесообразен.
По сути, это решение для тех, кто хочет получить максимальную холодопроизводительность без усложнения конструкции и дополнительных затрат на автономный агрегат.
Где применяется Carrier CITIMAX 1100
Эта модель используется в профессиональной логистике:
- перевозка замороженной продукции на большие расстояния
- работа с распределительными центрами и сетями
- доставка крупных партий продуктов
- фармацевтическая логистика
Установка рассчитана на большие объемы кузова и стабильную работу при полной загрузке.
Технические характеристики Carrier CITIMAX 1100
Тип привода: от двигателя (Direct Drive)
Температурный диапазон: до -20°C (расширенно до ~-29°C)
Хладагент: R-404A (≈3.6 кг)
Холодопроизводительность
- при 0°C: 10 200 Вт
- при -20°C: 5100 Вт
Воздушный поток
- 3300 м³/ч
Компрессор — ключевое отличие модели
В отличие от всех предыдущих Citimax, здесь используется:
- компрессор Carrier 310
- 10 цилиндров
- рабочий объем 313 см³
Это принципиально другой уровень по сравнению с 210-й серией — установка рассчитана на длительную работу под высокой нагрузкой без просадок по холоду.
Конструкция и компоновка
Сплит-система с увеличенной производительностью
- конденсатор снаружи
- испаритель внутри
Это обеспечивает:
- равномерное распределение холода
- стабильную температуру по всему объему
- гибкость при монтаже
Ультратонкий испаритель
Как и у старших моделей:
- минимально занимает пространство
- не «съедает» объем кузова
- подходит для плотной загрузки
Поведение в эксплуатации
CITIMAX 1100 рассчитан на самые тяжелые сценарии:
- длительные маршруты без остановок
- высокая плотность загрузки
- частые открытия дверей
- работа в жару и мороз
Благодаря высокой мощности и воздушному потоку установка быстро восстанавливает температуру даже после интенсивной разгрузки.
Точность и контроль
- точность поддержания температуры: ±1°C
- электронное управление из кабины
- автоматическая оттайка
Это важно для грузов с жесткими требованиями к температурному режиму.
Когда выбирают CITIMAX 1100
Эта модель оправдана, если:
- объем кузова максимальный для Direct Drive
- требуется стабильная глубокая заморозка
- есть длинные маршруты
- нагрузка постоянная и высокая
По сути: это максимум, который можно получить от привода от двигателя без перехода на автономную установку.
Требования к фургону
Для раскрытия потенциала установки важно:
- качественная теплоизоляция (не менее 80–100 мм для заморозки)
- герметичность кузова
- правильный расчет объема
Установка в Москве и Московской области
Компания «РефАвто» выполняет монтаж с учетом всех технических нюансов.
Подходит для:
- КАМАЗ
- ГАЗон Next
- Isuzu
- Hyundai HD
- MAN, Iveco
Работы включают:
- подготовку кузова
- установку оборудования
- настройку режимов
- тестирование под нагрузкой
Где установить и обслужить
Техцентры «РефАвто»:
- Москва (МКАД 32 км)
- Химки
- Балашиха
- Мытищи
Преимущества Carrier CITIMAX 1100
- максимальная мощность в линейке Citimax
- стабильная работа при больших объемах
- высокая скорость охлаждения
- равномерное распределение температуры
- альтернатива автономным агрегатам
Заказать Carrier CITIMAX 1100
Если вам нужен рефрижератор для максимально тяжелых условий эксплуатации — CITIMAX 1100 обеспечивает запас мощности, который закрывает большинство задач без перехода на дизельные установки.
Специалисты «РефАвто» подберут конфигурацию и выполнят установку под ваш транспорт.