Стояночный кондиционер Aero Cool М2600-24 (моноблок)

46 000 

Стояночный кондиционер-моноблок для магистральной и специальной техники с бортовой сетью 24В. Холодопроизводительность 2600 Вт, воздушный поток 600 м³/ч, заправка R134a – 600 г. Компрессор DC Scroll, теплообменник алюминиевый. Ток потребления 30–40 А. Продажа и профессиональный монтаж от ООО «Рефавто» в Москве и МО.

Информация о характеристиках и комплектации приведена справочно. Актуальные данные уточняйте при заказе.

Стояночный кондиционер-моноблок Aero Cool M2600-24: 24-вольтовая версия для магистральной техники

Модель Aero Cool M2600-24 представляет собой специализированную модификацию для транспортных средств с 24-вольтовым электрооборудованием. В отличие от 12-вольтовой версии, данная модификация изначально проектировалась под стандарты магистральных тягачей, крупнотоннажных грузовиков и специальной техники, где 24В является промышленным стандартом.

Главное техническое преимущество 24-вольтовой версии — сниженная вдвое токовая нагрузка при идентичной холодопроизводительности. Это обеспечивает меньшие потери в проводке, более стабильную работу электроники и упрощенные требования к монтажу.

Технические характеристики Aero Cool M2600-24

Параметр Значение
Модель Aero Cool M2600-24
Тип Электрический стояночный кондиционер-моноблок
Напряжение питания 24 В DC
Мощность охлаждения 2600 Вт
Потребляемая мощность 850 Вт
Номинальный ток 30–40 А
Защита от перенапряжения 21,5 В (автоотключение)
Хладагент R134a
Объем заправки 600 г
Воздушный поток 600 м³/ч
Тип компрессора DC Scroll
Материал теплообменника Алюминий
Габариты внешнего блока (Д х Ш х В) 970 х 760 х 170 мм
Габариты внутренней части (Д х Ш х В) 390 х 250 х 170 мм
Вес 34,5 кг
Режимы работы Ручной, Авто, Турбо, Сон
Гарантия 12 месяцев

Принципиальные отличия от 12-вольтовой версии

Параметр M2600-12 M2600-24 Преимущество 24В
Рабочее напряжение 12В 24В Соответствие бортовой сети магистральной техники
Номинальный ток 60–80 А 30–40 А Снижение нагрузки на проводку в 2 раза
Защита от перенапряжения 10 В 21,5 В Корректный порог для 24В систем
Сечение кабеля (рекомендуемое) 16 мм² 6–10 мм² Меньше вес, проще монтаж, дешевле материалы
Нагрузка на АКБ Высокая Умеренная Увеличенное время автономной работы
Целевая техника Городские грузовики, микроавтобусы Магистральные тягачи, спецтехника, автобусы

Конструктивные особенности

  1. Компрессор DC Scroll
    Спиральный компрессор с электронным управлением обеспечивает плавную регулировку производительности. Отсутствие пусковых токов снижает нагрузку на бортовую сеть и исключает просадки напряжения при запуске.
  2. Алюминиевый теплообменник
    Современное решение, применяемое в большинстве климатических систем коммерческого транспорта. Оптимальное соотношение теплопроводности, веса и стоимости. Коррозионная стойкость достигается за счет защитного покрытия.
  3. Увеличенная заправка фреона — 600 г
    Повышенный объем хладагента обеспечивает стабильную работу компрессора во всем диапазоне температур и исключает перегрев при интенсивной эксплуатации.
  4. Высокий воздушный поток — 600 м³/ч
    Производительный вентилятор испарителя с четырехскоростным режимом работы позволяет быстро вывести кабину на заданную температуру и равномерно распределить охлажденный воздух по объему.
  5. Защита бортовой сети
    Электронный блок управления контролирует напряжение и отключает компрессор при падении ниже 21,5 В. Это гарантирует сохранение заряда, достаточного для запуска двигателя даже после многочасовой стоянки.

Требования к монтажу

Благодаря 24-вольтовому исполнению, требования к электропроводке существенно ниже, чем у 12-вольтовых аналогов аналогичной мощности:

Электропитание:

  • Сечение силового кабеля — не менее 6 мм², рекомендуется 10 мм²;
  • Предохранитель — 50 А в непосредственной близости от АКБ;
  • Штатная АКБ 24В — достаточно емкости 120–150 А·ч;
  • Генератор — штатный, доработок не требует.

Механический монтаж:

  • Установка в штатный люк или подготовленное отверстие;
  • Максимальный угол наклона корпуса — 15°;
  • Обязательное использование виброгасящих прокладок;
  • Антикоррозийная обработка кромок проема.

Преимущество: В отличие от 12-вольтовой версии, M2600-24 не требует усиления штатной проводки на большинстве магистральных тягачей. Сечения кабелей, заложенные производителями (Scania, Volvo, MAN, DAF, КАМАЗ, МАЗ), достаточны для подключения данного кондиционера.

Время автономной работы

Низкий ток потребления (30–40 А) обеспечивает увеличенное время работы от штатных аккумуляторных батарей.

Тип АКБ (24В сборка) Емкость Ориентировочное время работы
Стандартная (2 х 120 А·ч) 120 А·ч 4–5 часов
Усиленная (2 х 150 А·ч) 150 А·ч 5–6 часов
Две пары в параллель 240+ А·ч 8–10 часов

*Расчет выполнен для температуры наружного воздуха +25°C, установленной температуры в кабине +22°C.*

Для магистральных тягачей с двумя штатными АКБ (европейская спецификация) ночной отдых в течение 8–10 часов обеспечивается без запуска двигателя.

Область применения

Модель Aero Cool M2600-24 разработана для транспорта с 24-вольтовой бортовой сетью:

Магистральные тягачи
— Scania, Volvo, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Iveco, Renault;
— КАМАЗ, МАЗ современного поколения.

Крупнотоннажные грузовики
— Строительная и дорожная техника с кабинами от магистральных серий.

Пассажирский транспорт
— Автобусы малого и среднего класса;
— Вахтовые автобусы на грузовых шасси.

Спецтехника
— Автокраны, буровые установки, передвижные лаборатории, ремонтные мастерские на шасси грузовых автомобилей.

Кемперы и автодома премиум-класса
— Транспортные средства с 24В системами энергоснабжения.

Комплектация поставки

  • Моноблок Aero Cool M2600-24;
  • Пульт дистанционного управления;
  • Декоративная внутренняя панель;
  • Кабель питания с предохранителем (сечение 6 мм²);
  • Кабель управления;
  • Кронштейны крепления;
  • Уплотнительная прокладка;
  • Крепежный комплект;
  • Руководство по эксплуатации, гарантийный талон.

Оборудование поставляется заправленным фреоном R134a, дозаправка перед первым пуском не требуется.

Экономическая эффективность

При среднегодовой наработке 1200 моточасов (100 дней × 12 часов стоянки) экономия топлива за счет отказа от работы двигателя на холостом ходу составляет:

  • Расход топлива на холостом ходу: 2,5–3,5 л/ч;
  • Экономия за 1 час работы кондиционера: 2,5–3,5 л;
  • Экономия за сезон: 3 000 – 4 200 л;
  • Денежная экономия: 180 000 – 250 000 ₽ (при 60 ₽/л).

Окупаемость оборудования с установкой наступает не позднее второго сезона эксплуатации.

Aero Cool M2600-24 — технически выверенное решение для 24-вольтового коммерческого транспорта. Оно не требует доработки штатного электрооборудования, обеспечивает 5–6 часов автономной работы от стандартных АКБ и полностью окупается за 1,5–2 сезона.

Для магистральных тягачей, автобусов и спецтехники это оптимальное соотношение цены, производительности и эксплуатационных расходов.

ООО «Рефавто» осуществляет поставку, профессиональный монтаж и гарантийное обслуживание кондиционеров Aero Cool M2600-24 в Москве и Московской области. Для расчета стоимости установки на ваше транспортное средство свяжитесь с нашими специалистами.