Carrier CITIMAX 1000 — уровень, на котором прямой привод заменяет автономку
Carrier CITIMAX 1000 — это не просто «более мощная версия» предыдущих моделей. Это установка, которая фактически закрывает нишу между классическими рефрижераторами прямого привода и автономными холодильными агрегатами.
Если раньше для фургонов от 40–45 м³ требовались отдельные дизельные установки, то CITIMAX 1000 позволяет решать те же задачи, оставаясь в формате привода от двигателя.
Где используется CITIMAX 1000
Эта модель применяется там, где уже не хватает возможностей 700+:
- доставка замороженной продукции на средние и дальние расстояния
- работа с крупными объемами (логистика сетей и РЦ)
- транспортировка продукции с жесткими требованиями к температуре
- распределительные перевозки по Москве и регионам
Рабочие объемы:
- до ~60–65 м³ — охлаждение
- до ~30–40 м³ — стабильная заморозка
Технические характеристики
Тип привода: от двигателя
Температурный диапазон: от +12°C до -20°C (до -29°C в расширенных режимах)
Хладагент: R-404A (≈3.6 кг)
Холодопроизводительность
- при 0°C: 7900 Вт
- при -20°C: 3800 Вт
Воздушный поток
- 3300 м³/ч
Это один из самых высоких показателей в классе Direct Drive.
Конструктивная логика модели
Раздельная архитектура (сплит-система)
В отличие от 700+, здесь используется классическая схема:
- конденсатор снаружи
- испаритель внутри кузова
Это дает:
- гибкость монтажа
- лучшее распределение воздуха
- более равномерную температуру
Ультратонкий испаритель
Испаритель занимает минимум пространства внутри кузова, что позволяет:
- увеличить полезный объем
- работать с крупными партиями груза
Это особенно важно для коммерческой логистики.
Компрессор Carrier 210
- 6 цилиндров
- рабочий объем ~215 см³
- рассчитан на длительную нагрузку
Та же база, что у 700+, но работает с более производительной системой охлаждения.
Поведение под нагрузкой
CITIMAX 1000 рассчитан на реальные условия эксплуатации, а не лабораторные:
- устойчиво держит -20°C при полной загрузке
- быстро восстанавливает температуру после открытия дверей
- не «проседает» в жару
Высокий воздушный поток (3300 м³/ч) обеспечивает равномерное распределение холода по всему объему.
Контроль температуры и точность
- точность поддержания: ±1°C
- автоматическая оттайка
- стабильная работа при перепадах нагрузки
Это критично для:
- фармацевтики
- сетевой розницы
- продуктов с коротким сроком хранения
Когда выбирают CITIMAX 1000
Эта модель оправдана, если:
- объем кузова больше 40 м³
- требуется стабильная заморозка
- есть интенсивные маршруты
- автономный агрегат не нужен
Это ключевой момент:
CITIMAX 1000 — это максимум возможностей без перехода на дизельную установку.
Требования к фургону
Для эффективной работы:
- качественная теплоизоляция (80–100 мм для заморозки)
- герметичность кузова
- корректный расчет объема под задачу
Установка в Москве и области
Компания «РефАвто» выполняет монтаж с учетом нагрузки и особенностей автомобиля.
Подходит для:
- ГАЗон Next
- Hyundai HD
- Isuzu
- КАМАЗ
- MAN, Iveco
Работы включают:
- подбор конфигурации
- монтаж оборудования
- подключение и настройку
- проверку под нагрузкой
Где установить и обслужить
Техцентры «РефАвто»:
- Москва (МКАД 32 км)
- Химки
- Балашиха
- Мытищи
Преимущества Carrier CITIMAX 1000
- мощность, близкая к автономным системам
- высокая эффективность при больших объемах
- равномерное распределение температуры
- надежная работа в интенсивной эксплуатации
- экономия по сравнению с дизельными агрегатами
Заказать Carrier CITIMAX 1000
Если вам нужен рефрижератор для серьезной нагрузки, но без усложнения конструкции и лишних затрат — CITIMAX 1000 будет оптимальным выбором.
Специалисты «РефАвто» подберут конфигурацию под ваш транспорт и задачи.